Min Fitness Tracker-avhengighet ødela nesten livets tur
Innhold
"Seriøst, Cristina, slutte å stirre på datamaskinen din! Du kommer til å krasje", ropte en av mine seks sykkelsøstre i NYC hver gang vi skulle på lange treningsturer over George Washington Bridge til den åpne, glatte asfalteringen. veiene i New Jersey. De hadde rett. Jeg var usikker, men jeg klarte ikke å ta øynene av den stadig skiftende statistikken (hastighet, kadence, turtall, karakter, tid) på min Garmin, montert på styret på min spesialiserte Amira landeveissykkel. Mellom 2011 og 2015 handlet jeg om å forbedre tempoet mitt, spise åser til frokost, og da jeg følte meg tøff nok, presset jeg meg selv til å gi slipp på nedslående nedstigninger. Eller rettere sagt, hold fast.
"Herregud, jeg slo nesten 40 miles i timen på den nedoverbakken," sa jeg med hjertebanken, bare for å få en selvtilfreds respons fra mesteren, Angie, om at hun hadde slått 52. (Nevnte jeg at jeg Er jeg også litt konkurransedyktig?)
Med tanke på at jeg gikk fra å lære å sykle skikkelig i en alder av 25 (What? I'm a New Yorker!) Rett inn på nesten et dusin triatlon (jeg elsker en god treningsutfordring) og deretter inn på en 545 mil lang tur fra San Francisco til LA ( se meg gjøre det på 2 minutter), det er ikke rart at jeg aldri har assosiert sporten med å være en fritidsaktivitet. Pedalering tjente alltid en hensikt: Gå raskere, gå hardere, bevis noe for deg selv. Hver eneste gang. (Relatert: 15 GIF -er som hver treningssporingavhengige kan forholde seg til)
Og det var slik jeg havnet på en Specialized Pitch Sport 650b terrengsykkel midt i en safaripark på Intrepid Travels nye 13-dagers Cycle Tanzania-tur i juli i fjor. Selv om det hadde vært to år siden jeg hadde holdt et vanlig treningsopplegg på sykkelen-hadde jeg hengt opp hjulene, bokstavelig talt, på leilighetsveggen min i Brooklyn til fordel for vinger for å reise mer på jobb-jeg tenkte at det ikke kunne være så vanskelig å komme tilbake i salen. Jeg mener, "det er som å sykle," Ikke sant?
Problemet er at jeg ikke skjønte at landeveissykling og terrengsykling ikke er fullstendig overførbare ferdigheter. Visst, det er noen likheter, men det å være flink på det ene gjør deg ikke automatisk god på det andre. Som et tillegg til vanskelighetsgraden var det at jeg sammen med 11 andre modige sjeler som kom fra Australia, New Zealand, Skottland, Storbritannia og USA, i hovedsak hadde meldt meg på sykkel gjennom knapt befraktede sletter fylt med dyreliv der turister sjelden drar . AKA a dyrehage uten bur.
Fra den første milen i Arusha nasjonalpark, hvor vi fulgte etter en bevæpnet ranger i en 4x4 for sikkerhets skyld, visste jeg at jeg var i trøbbel. Når jeg så ned på min Garmin (selvfølgelig tok jeg den med), ble jeg sjokkert over å gå bare 5 til 6 miles i timen (en sterk kontrast fra min hastighet på 15 til 16 km / t hjemme) på skitt og bølgepapp som ga baksiden vår en «afrikansk massasje», som lokalbefolkningen kalte de humpete turene.
Øynene mine var fiksert på temperaturen (86 grader) og høyden, som raskt steg. Lungene mine var fylt med støv (ikke et problem på asfalterte veier) og kroppen min stivnet og grep for et godt liv hver gang en løs stein skutt ut av hjulet mitt, som ofte var. (Merk: Med terrengsykling er det viktig å holde seg løs og fleksibel, bevege seg med sykkelen i stedet for å holde seg stram og aerodynamisk på en landeveissykkel.) På et tidspunkt begynte jeg med jevne mellomrom å holde pusten, noe som gjorde saken verre og økte tunnelen min. syn på datamaskinen.
Derfor så jeg ikke den innkommende røde bukken.
Tilsynelatende hadde den strømmet mot oss, men jeg la ikke merke til det. Heller ikke Leigh, New Zealanderen, syklet bak meg. Den bommet så vidt på henne med noen få meter mens den sprang over veien, ble jeg senere fortalt. Leigh og alle som var vitne til nesten-ulykken fikk et tut, men jeg var fortsatt for fokusert til å forstå situasjonen fullt ut. Vår lokalfødte, Intrepid Travel-turleder, Justaz, instruerte oss til å se opp og holde øye med, og nyte den vanvittige utsikten, inkludert bøffelen på de viltvoksende afrikanske gressletter til høyre. Alt jeg hadde råd til var et blikk.
Da vi kom over en gruppe sjiraffer som spiste på et høyt tre ved siden av veien med Kilimanjaro -fjellet i bakgrunnen (det blir ikke mer pittoresk enn det!), Var jeg allerede av sykkelen og i støttebil, som trekker pusten fra den 1 000 fot lange stigningen på 3 miles. Jeg så på gruppen trekke seg for bilder mens bussen vår kjørte forbi. Jeg prøvde ikke engang å ta ut kameraet mitt. Jeg var sint på meg selv og surmulet. Selv om jeg ikke var den eneste på bussen (omtrent fire andre hadde sluttet seg til meg), var jeg sint over at jeg hadde meldt meg på noe som kroppen min ikke kunne gjøre-eller i det minste ikke i henhold til mine standarder. Tallene på min Garmin hadde kommet mer i hodet enn det surrealistiske landskapet (og dyrelivet).
Dagen etter fortsatte med at jeg slo meg selv for å slite med å holde meg med den spreke gruppen i det ulendte terrenget. Dekket ut i det siste utstyret fra Specialized, så jeg på delen og sverget at jeg visste hva jeg gjorde også, men ingenting om prestasjonen min sa det. Frykten min for å falle på de taggete steinene, som noen allerede hadde, påført blodige sår, overskygget enhver bekymring for å bli knust av et villdyr. Jeg kunne bare ikke slappe av og gi meg selv lov til å sykle i det tempoet jeg komfortabelt kunne klare og nyte denne turen for livet. (Relatert: Hvordan endelig lærte å sykle hjalp meg med å overvinne frykten min)
På dag tre hadde lykken snudd. Etter å ha sittet ute den første delen av dagens tur på en forræderisk grussti, hoppet jeg på sykkelen min i det øyeblikket vi ankom vår første asfaltvei. Noen av oss fikk et forsprang, mens de fleste hang tilbake for å fylle drivstoff på fersk frukt. Endelig var jeg i mitt rette element og flyr. Min Garmin leste alle tallene jeg var kjent med og overgikk til og med mine forventninger. Jeg klarte ikke å slutte å smile, og kjørte i 17 til 20 mph. Før jeg visste ordet av det, hadde jeg brutt meg løs fra min lille gruppe. Ingen tok igjen meg de neste 15 til 20 milene til Longido på den slanke motorveien som forbinder Tanzania med Kenya.
Det betyr at jeg ikke hadde noen vitner da en vakker, velfylt struts løp over veien og hoppet som en ballerina, rett foran meg. Jeg skrek og trodde ikke mine egne øyne. Og det var da det slo meg: Jeg sykler i freaking Afrika !! Jeg er en av de første menneskene på planeten som noensinne har syklet gjennom en nasjonal safaripark (selv om denne motorveien absolutt ikke var i parken). Jeg måtte slutte å fokusere på Garmin og se opp, for helvete.
Og så valgte jeg å dra stang stang (Swahili for "sakte sakte"), reduserer farten til 10 til 12 miles i timen og absorberer omgivelsene mine mens jeg venter på at noen skal fange meg. Kort tid etter, da Leigh rullet opp, ga hun meg de beste nyhetene. Hun hadde også sett struts krysset. Jeg var så glad for å høre at jeg kunne dele dette uforglemmelige øyeblikket med noen. Resten av gruppen ble til slutt med oss og vi tråkket alle inn til byen, byttet cookies, Clif Shots og historier om veikanteventyrene våre (de hadde tatt selfies med Masai-krigere!).
Resten av turen gjorde jeg mitt beste for å holde min indre kritiker stille og haken oppe. Jeg la ikke engang merke til da Garmin sluttet å ta opp på et tidspunkt, ikke sikker på når. Og jeg lastet aldri ned miles når jeg kom hjem for å se på hva jeg hadde oppnådd. Jeg trengte ikke. Denne to-ukers turen nedover ubeseirede stier handlet aldri om å knuse miles eller å ha god tid. Det gikk ut på å ha en god tid med gode mennesker på et spesielt sted via en av de beste transportmåtene for leting. Å ta inn noen av Afrikas aller beste dyreliv og innbydende samfunn for det meste fra baksetet på en sykkel vil for alltid være et av mine favorittminner på to hjul.